泵配置安全閥,泵配置安全閥影響

  泵配置安全閥的負(fù)面影響盡管作為容積式泵的螺桿泵配置安全閥是常用的一種過(guò)載保護(hù)方式，但是，泵配置安全閥也存在著一些不利的因素：
    1)增加了泵的重量、體積以及產(chǎn)品成本。泵增加了安全閥，自然會(huì)使泵的重量、體積和加工工時(shí)增加，從而也使產(chǎn)品成本增加。尤其是對(duì)大流量的泵，當(dāng)要求安全閥在超過(guò)規(guī)定的排出壓力時(shí)，介質(zhì)必須全部通過(guò)安全閥回流時(shí)，這樣的安全閥體積相當(dāng)大；若采用帶伺服作用的安全閥或差動(dòng)式安全閥或帶阻尼器的安全閥，則安全閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，零件數(shù)也會(huì)增加，會(huì)使泵的成本增加，且它們的體積也大
于一般的安仝閥。
  設(shè)計(jì)泵時(shí)，泵的一些零件的強(qiáng)度原本應(yīng)以額定排出壓力，再考慮一定的安全系數(shù)作為依據(jù)。由于安全閥回流時(shí)的壓力高于額定排出壓力，就必須使有關(guān)零件的強(qiáng)度要求作相應(yīng)的提高。我國(guó)國(guó)家船舶檢驗(yàn)局在《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中規(guī)定：“容積泵的高工作壓力取安全閥的調(diào)整壓力”。這樣，某些零件作水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力也就變成為安全閥調(diào)整壓力的l 5倍，而不再是額定排出壓力的1.5倍！艦用泵更不必說(shuō)，即使是陸用產(chǎn)品，也必然會(huì)提高水壓試驗(yàn)的壓力值。這使某些零件強(qiáng)度的安全系數(shù)過(guò)大，既不經(jīng)濟(jì)也無(wú)必要。這對(duì)材料的選用、零件的尺寸甚至熱處理等都需提高，增加了產(chǎn)品的成本。
  2)增大了配套原動(dòng)機(jī)的功率。安全閥回流時(shí)其壓力高于額定排出壓力，此時(shí)泵的功率就大于額定工況時(shí)的壓力，這顯然是用戶所不希望的。增大配套原動(dòng)機(jī)的功率，經(jīng)濟(jì)性是不利的。尤其是艦船，由于艦船總的電站容量有限，更是要求配套設(shè)備的功率越小越好。
    3)配置安全閥不能完全保證螺桿泵在超載下運(yùn)行的安全。泵體上配置安全：專結(jié)構(gòu)的泵，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定值開(kāi)啟安全閥后，介質(zhì)就會(huì)在泵內(nèi)部進(jìn)行自循環(huán)這時(shí)幾乎全部的儲(chǔ)能都轉(zhuǎn)化為熱能，泵就很快地發(fā)熱，溫度急劇升高使泵內(nèi)的暮承、機(jī)械密封和0形密封圈等失效，甚至泵因熱膨脹而損壞，無(wú)法正常運(yùn)行。羞此實(shí)際應(yīng)用時(shí)安全閥也只能在非常短的時(shí)間內(nèi)起到保護(hù)作用。
    螺桿泵在遵守操作規(guī)程正常運(yùn)行的情況下安全閥是不會(huì)自行動(dòng)作的。許多螺_芒泵的壽《斫艮長(zhǎng)，安全閥長(zhǎng)期不動(dòng)作，也有可能失靈，甚至完全失去作用，如：在丟些介質(zhì)作用下發(fā)生銹蝕或輸送粘度很高或含雜質(zhì)的介質(zhì)，長(zhǎng)期不動(dòng)作，安全閥的；簧會(huì)失去靈敏度或雜質(zhì)卡住彈簧或閥，使之不能復(fù)位等等。至于Ffkl和閥座的屠薹(尤其是單邊磨損)，使閥失去良好的密封性，還會(huì)直接影響到泵的性能。