抽真空系統(tǒng)工作原理為：凝汽器左、右側(cè)空冷區(qū)抽氣管匯總后分接至兩泵的入口，經(jīng)蝶閥和止回閥后到圓柱形泵體吸氣側(cè)，偏心安裝的葉輪轉(zhuǎn)動使工作液形成一轉(zhuǎn)動的液環(huán)，它在吸氣側(cè)逐漸遠離葉輪輪轂，氣體被吸進泵內(nèi)；在排氣側(cè)，液環(huán)又逐漸靠近葉輪輪轂，氣體被壓縮并通過圓盤上的排氣口被軸向排出和經(jīng)冷卻器冷卻的液體一起到氣水分離器，氣水分離器設(shè)有自動補水和溢流裝置，其分離出的氣體經(jīng)頂部止回閥排至大氣。正常情況下真空泵一臺運行，一臺備用，屬于典型設(shè)計，系統(tǒng)應(yīng)可靠、完整。
原因分析
  為盡快找出原因，組織相關(guān)專業(yè)人員進行了認真的分析：
2.1 由軸系振動超標引起
      聯(lián)軸器對輪找中心時誤差偏大，連接螺栓未充分緊固，整體基礎(chǔ)不牢靠，墊鐵布置不均勻或未點焊，地腳螺栓未充分緊固，均會導致軸系振動加大，從而引起電機過熱；
2.2 由電機本身原因引起
      選型不合理，造成功率不匹配；電機受潮，絕緣電阻降低，功耗增大，線圈溫度升高；軸承未潤滑或潤滑脂過多、過期使軸承磨損，動、靜部分磨擦阻力增大而發(fā)熱；
2.3由測溫回路故障引起
      測溫元件故障，補償導線設(shè)置不合理，使得讀數(shù)有偏差；
2.4 管路設(shè)計不合理和試運調(diào)整不當也易導致電機過熱
     泵入口濾網(wǎng)堵塞，入口蝶閥和止回閥動作狀態(tài)不對，吸入管路積水使得水聚集在吸水腔內(nèi)，都會影響泵的出力；出口管路過高，也會使得積水聚集在出水腔內(nèi)，影響泵的出力。
填料函壓蓋太緊或潤滑管路不暢通，使泵部動、靜部位磨擦加劇，阻力增加，驅(qū)動泵所需力矩提高，功耗增加；

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